Met de ontwikkeling van benzinemotoren voor auto's in de richting van hoge snelheid, hoge compressieverhouding, hoog vermogen, laag brandstofverbruik en lage emissies, is het traditionele ontstekingsapparaat niet langer geschikt voor gebruik. De kerncomponenten van het ontstekingsapparaat zijn de bobine en het schakelapparaat. Wanneer de energie van de bobine wordt verhoogd, kan de bougie voldoende energievonk produceren, wat de basisvoorwaarde is voor het ontstekingsapparaat om zich aan te passen aan de werking van moderne motoren.
Over het algemeen zijn er twee groepen spoelen in de bobine, de primaire spoel en de secundaire spoel. De primaire spoel is omwikkeld met dikke geëmailleerde draad, meestal ongeveer 0,5-1 mm geëmailleerde draad voor ongeveer 200-500 windingen; De secundaire spoel is gemaakt van dunnere geëmailleerde draad, meestal wordt ongeveer 0,1 mm geëmailleerde draad gebruikt voor ongeveer 15.000-25.000 beurten. Het ene uiteinde van de primaire spoel is verbonden met de laagspanningsvoeding ( ) op het voertuig en het andere uiteinde is verbonden met het schakelapparaat (onderbreker). Het ene uiteinde van de secundaire spoel is verbonden met de primaire spoel en het andere uiteinde is verbonden met het uitvoeruiteinde van de hoogspanningslijn om hoogspanningselektriciteit uit te voeren.

De reden waarom de bobine het laagspanningsvermogen van het voertuig in hoogspanning kan omzetten, is dat deze dezelfde vorm heeft als de gewone transformator en dat de draaiverhouding van de primaire spoel groter is dan die van de secundaire spoel. De werkingsmodus van de bobine is echter anders dan die van de gewone transformator. De werkfrequentie van de gewone transformator is vast 50 Hz, ook wel de vermogensfrequentietransformator genoemd. De bobine werkt in de vorm van een puls, wat kan worden beschouwd als een pulstransformator. Het slaat herhaaldelijk energie op en geeft deze vrij op verschillende frequenties volgens verschillende motortoerentallen.

Wanneer de primaire spoel is aangesloten op de voeding, wordt er een sterk magnetisch veld gegenereerd rondom met de toename van de stroom, en de ijzeren kern slaat de magnetische energie op; Wanneer het schakelapparaat het primaire spoelcircuit loskoppelt, vervalt het magnetische veld van de primaire spoel snel en zal de secundaire spoel een hoge spanning induceren. Hoe sneller het magnetische veld van de primaire spoel verdwijnt, hoe groter de stroom op het moment van stroomonderbreking, en hoe groter de draaiverhouding van de twee spoelen, hoe hoger de spanning die wordt geïnduceerd door de secundaire spoel.